安裝電動(dòng)機(jī)和減速器可能是一項(xiàng)昂貴且具有挑戰(zhàn)性的任務(wù),制造結(jié)構(gòu)合理的基礎(chǔ),并采用撓性聯(lián)軸器來解決軸未對(duì)準(zhǔn)問題。即使完成工程和花費(fèi)金錢,您的麻煩也不會(huì)結(jié)束。在現(xiàn)場(chǎng)組裝整個(gè)系統(tǒng)存在一些問題,更不用說更換磨損的撓性連接元件和敲打鍵槽的持續(xù)需求。而且,一旦撓性聯(lián)軸器輪轂?zāi)p并腐蝕到軸上后,就不必再將安裝好的驅(qū)動(dòng)器拆開維修了。也就是說,除非您使用的是Fenner Drives的B-LOC WK剛性聯(lián)軸器。
WK剛性聯(lián)軸器是外部無鍵鎖定裝置,可同時(shí)傳遞高扭矩和彎矩,使您的驅(qū)動(dòng)器可以懸掛在軸上。通過使用B-LOC WK剛性聯(lián)軸器和簡(jiǎn)單的扭矩臂(以防止已安裝的驅(qū)動(dòng)器旋轉(zhuǎn)),由于驅(qū)動(dòng)器懸掛在軸的末端,因此完全不需要結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)。由于采用了這種巧妙的系統(tǒng),軸對(duì)齊問題已不復(fù)存在,而柔性連接件的使用已成為過去。
安裝電動(dòng)機(jī)和減速器可能是一項(xiàng)昂貴且具有挑戰(zhàn)性的任務(wù),制造結(jié)構(gòu)合理的基礎(chǔ),并采用撓性聯(lián)軸器來解決軸未對(duì)準(zhǔn)問題。即使完成工程和花費(fèi)金錢,您的麻煩也不會(huì)結(jié)束。在現(xiàn)場(chǎng)組裝整個(gè)系統(tǒng)存在一些問題,更不用說更換磨損的撓性連接元件和敲打鍵槽的持續(xù)需求。而且,一旦撓性聯(lián)軸器輪轂?zāi)p并腐蝕到軸上后,就不必再將安裝好的驅(qū)動(dòng)器拆開維修了。也就是說,除非您使用的是Fenner Drives的B-LOC WK剛性聯(lián)軸器。
WK剛性聯(lián)軸器是外部無鍵鎖定裝置,可同時(shí)傳遞高扭矩和彎矩,使您的驅(qū)動(dòng)器可以懸掛在軸上。通過使用B-LOC WK剛性聯(lián)軸器和簡(jiǎn)單的扭矩臂(以防止已安裝的驅(qū)動(dòng)器旋轉(zhuǎn)),由于驅(qū)動(dòng)器懸掛在軸的末端,因此完全不需要結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)。由于采用了這種巧妙的系統(tǒng),軸對(duì)齊問題已不復(fù)存在,而柔性連接件的使用已成為過去。
無鍵鎖定裝置
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Fenner Drives很高興介紹我們?nèi)娴臒o鍵鎖定設(shè)備系列。只有Fenner Drives才能提供一條產(chǎn)品線,該產(chǎn)品線可通過Trantorque快速簡(jiǎn)便地進(jìn)行安裝,并具有B-LOC的設(shè)計(jì)靈活性和超重型能力。
為什么要去掉鍵槽?
當(dāng)今的全球市場(chǎng)需要精確,高效的機(jī)器,這些機(jī)器可以在最大程度降低材料和制造成本的同時(shí)提高生產(chǎn)率。與傳統(tǒng)的連接方法相比,Fenner Drives無鍵槽鎖定設(shè)備具有以下優(yōu)點(diǎn):
· 機(jī)械過盈配合具有均勻的壓力分布,類似于通過收縮配合或壓配合實(shí)現(xiàn)的壓力分布。
· 軸對(duì)輪轂的真正零間隙連接,無鍵槽或花鍵的操作缺陷。
· 可以安裝在普通軸上的能力,該尺寸不需要太大即可補(bǔ)償缺口因素。這允許使用較小的軸和軸承,以實(shí)現(xiàn)更具成本效益的設(shè)計(jì)。
單擊我們的產(chǎn)品線之一以獲取更多信息,或?yàn)g覽Fenner Drives全系列無鍵襯套和專用鎖定裝置。
Trantorque無鍵襯套 |
B-LOC無鍵襯套 |
B-LOC WK聯(lián)軸器 |
B-LOC SPEED |
Trantorque Micro |
B-LOC收縮片 |
B-LOC壓縮輪轂 |
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如果您有復(fù)雜的應(yīng)用程序,Fenner Drives新產(chǎn)品開發(fā)小組隨時(shí)可以通過我們的 按訂單生產(chǎn)能力與您進(jìn)行創(chuàng)新。
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B-LOC SPEED是一系列新的無鍵鎖定設(shè)備,旨在減少安裝時(shí)間并保持性能。獨(dú)特的設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)與標(biāo)準(zhǔn)無鑰匙鎖定設(shè)備相同的技術(shù)功能,但最多可減少60%的安裝時(shí)間。 |
對(duì)于需要精確定位的小軸應(yīng)用,Tantorque Micro是一項(xiàng)正在申請(qǐng)專利的無鍵鎖定解決方案。 |
軸裝驅(qū)動(dòng)器的高性能無鍵剛性聯(lián)軸器
安裝電動(dòng)機(jī)和減速器可能是一項(xiàng)昂貴且具有挑戰(zhàn)性的任務(wù),制造結(jié)構(gòu)合理的基礎(chǔ),并采用撓性聯(lián)軸器來解決軸未對(duì)準(zhǔn)問題。即使完成工程和花費(fèi)金錢,您的麻煩也不會(huì)結(jié)束。在現(xiàn)場(chǎng)組裝整個(gè)系統(tǒng)存在一些問題,更不用說更換磨損的撓性連接元件和敲打鍵槽的持續(xù)需求。而且,一旦撓性聯(lián)軸器輪轂?zāi)p并腐蝕到軸上后,就不必再將安裝好的驅(qū)動(dòng)器拆開維修了。也就是說,除非您使用的是Fenner Drives的B-LOC WK剛性聯(lián)軸器。
WK剛性聯(lián)軸器是外部無鍵鎖定裝置,可同時(shí)傳遞高扭矩和彎矩,使您的驅(qū)動(dòng)器可以懸掛在軸上。通過使用B-LOC WK剛性聯(lián)軸器和簡(jiǎn)單的扭矩臂(以防止已安裝的驅(qū)動(dòng)器旋轉(zhuǎn)),由于驅(qū)動(dòng)器懸掛在軸的末端,因此完全不需要結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)。由于采用了這種巧妙的系統(tǒng),軸對(duì)齊問題已不復(fù)存在,而柔性連接件的使用已成為過去。
B-LOC WK聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn):
· 無鍵,剛性,零間隙耦合
· 傳遞高扭矩和彎矩
· 無需昂貴的安裝支架和結(jié)構(gòu)支撐
· 緊湊的雙錐度設(shè)計(jì),帶有自釋放錐度,易于拆卸
· 出色的同心度
· 在現(xiàn)有鍵槽和花鍵上安裝
· 不受沖擊或反向負(fù)載的影響
· 輕松適應(yīng)英制和公制軸尺寸,最大4 1/4“(108mm)
· 允許聯(lián)結(jié)不同尺寸的軸
· 定制軸組合可快速周轉(zhuǎn)!
像所有B-LOC產(chǎn)品一樣,機(jī)械收縮配合永不磨損,易于拆卸維修,真正實(shí)現(xiàn)了零間隙連接。
請(qǐng)查看我們產(chǎn)品目錄的第87頁,以查看WK聯(lián)軸器的所有產(chǎn)品。
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